مقالات
-
از اولين كامپوزيت‌ها يا همان چندسازه‌هاي ساخت بشر مي‌توان به كاه گل اشاره كرد. قايق‌هايي كه سرخ‌پوست‌ها با قير و بامبو مي‌ساختند و تنورهايي كه از گل، پودر شيشه و پشم بز ساخته مي‌شدمد و در نواحي مختلف كشورمان يافت شده است، از كامپوزيت‌هاي نخستين هستند.
-
نوع جديدي از بادبندها كه به تازگي استفاده از آن رو به افزايش مي باشد سيستم بادبندي خارج از محور (EBF) ميباشد. اما متاسفانه اكثر طراحان آشنايي اندكي با نحوه طراحي اين سيستم بادبندي دارند.و اكثرا” به اين سيستم به چشم يك بادبند پرده اي و در جهت تطبيق با نقشه معماري (به طور مثال در محل در و پنجره )نگاه مي‌شود ؛ به همين جهت به نظر مي رسد لازم باشد كه در اين زمينه بحث بيشتري انجام گيرد.
-
پی سازی چند مرحله دارد
1.آزمایش زمین از لحاظ مقاومت
2.پی کنی
3. پی سازی
................................ -
به طور ي ساختمانهاي پيش ساخته، يکي از آخرين محصولات ومتد هاي ايجاد وگسترش
واحدهاي مسکوني است که ميتواند جوابگوي احتياجات مديريت برا ي ا يجاد توازن
در ازديادجمعيت و سکني، همراه باامکانات رفاهي باشد.
سيستم3D پانل براساس ايده ها يي ازقبيل ساختار پوشش يا، دوام، عايق بودن
دربرابر حر يق ، صوت و رطوبت داخلي، دستيابي به فضاي مفيد ب ي شتر، بهينه ساز ي
انرژي، مقاومت دربرابر ن يروي جانبي باد وزلزله، مورد طرا ح ي قرار گرفته است، ا ين
سيستم در واقع يک روش نيمه پيش ساخته سبک جهت ساخت سازه هاي بتن آرمه است.
3 پانل مي باشد که شامل پلي استايرن، D این مقاله جهت معر في سيستم ساخت وساز
ديوارهاي تقو يت کننده ي بتني پانل سقف ي وکفي است . اين سيستم جهت استفاده از
وهمچنين پانل ه ا ي سقف ي وکف ي تست شده none load Bearing و Load Bearing ديوارهاي -
چکیده
از تمام انواع پل هایی که امروز استفاده می شوند ، پل معلق طویل ترین دهنه را دارد . در اولین نگاه پل معلق و طناب سیمی مهار شدة پل ها ممکن است شبیه به نظر برسند ، اما آنها کاملا” متفاوت هستند . اگر چه پل هاي معلق منجر به دهانۀ طویل د ر تکنولوژي امروزي می شوند ، آنها در کیفیت شکل قدیمی یک پل هستند . بعضی مثالهاي ابتدایی پل هاي معلق از درخت مو ( تاك) و طناب هایی به جاي سیم هاي امروزي استفاده می کردند و توسعۀ فلزات و استفاده از میله هاي اهنی مرتبط و زنجیرجانشین اشکال قدیمی خود شده است . اما آن مقومه طناب هاي سیمی فولادي بود که به دهنه هاي بالغ بر 500 متر ر ا مجاز می کرد پل هایی با ساختار واقعی باشند . امروزه پل آکاشی کایکیو دهانه مرکزي طولانی ترین پل جهان در 1991 متر می باشد .